型號：LEP 212S/213S/2115S/2120S
油箱容積：4L/8L/15L/20L
出油口數(shù)量：最多6個
工作壓力：最高280 bar(可選300bar和350bar)
工作溫度：-41℃ ~ +70 ℃
電機(jī)：直流電機(jī)24VDC(可選交流電機(jī))
防護(hù)等級：IP66
控制器：可選
低液位報(bào)警：可選
安裝方式：任意安裝
遞進(jìn)潤滑系統(tǒng)如何工作：
定量的潤滑劑通過遞進(jìn)分配器輸送到各個潤滑點(diǎn)；
潤滑劑通過分配器中的柱塞進(jìn)行計(jì)量；
只有上一個柱塞移動完成后，下一個柱塞才可以移動；
該系統(tǒng)為間歇工作方式；
遞進(jìn)潤滑系統(tǒng)特點(diǎn)：
系統(tǒng)性價比較高；
不可堵塞分配器出口或隨意調(diào)整潤滑點(diǎn)數(shù)量，否則會影響系統(tǒng)正常工作；
系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)電氣監(jiān)控；
適用于通用機(jī)械、工程機(jī)械、壓機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。
單線潤滑系統(tǒng)如何工作：
所有的單線分配器并行工作，每個分配器都內(nèi)置一個由彈簧施加壓力的工作柱塞；
潤滑泵通過主管路輸送潤滑劑到單線分配器；
在潤滑泵的工作壓力之下，分配器中設(shè)定好劑量的潤滑劑被擠出輸送至每個潤滑點(diǎn)；
潤滑泵停止工作，潤滑主管路卸壓，等待下一潤滑循環(huán)周期的到來；
該系統(tǒng)為間歇工作方式；
單線潤滑系統(tǒng)特點(diǎn)：
系統(tǒng)可靠，設(shè)計(jì)簡單，易于調(diào)整；
模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)容易擴(kuò)展或縮?。?br />
任意一點(diǎn)堵塞不影響整個系統(tǒng)的正常工作；
適用于機(jī)床、印刷、紡織、工程機(jī)械等各種應(yīng)用。
雙線潤滑系統(tǒng)如何工作：
通過泵出口向兩根主管路中的一根泵送潤滑劑，另一根主管路則同時卸壓回流；
當(dāng)兩根主管路中的壓力差達(dá)到設(shè)定值時，換向閥啟動換向，兩根主管路的工作模式和壓力狀態(tài)互換；
雙線分配器的計(jì)量柱塞隨著兩根主管路的壓力狀態(tài)不同，分別向兩側(cè)輪流移動供油；
該系統(tǒng)為間隙工作方式；
雙線潤滑系統(tǒng)特點(diǎn)：
系統(tǒng)可靠，設(shè)計(jì)簡單，易于調(diào)整；
模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)容易擴(kuò)展或縮?。?br />
任意一點(diǎn)堵塞不影響整個系統(tǒng)的正常工作；
適用于重工設(shè)備、冶金設(shè)備、造紙?jiān)O(shè)備、采礦設(shè)備等中大型系統(tǒng)。
油氣潤滑系統(tǒng)如何工作：
采用潤滑油和壓縮空氣混合的潤滑方法；
壓縮空氣既是潤滑介質(zhì)的一部分，同時也是潤滑劑前進(jìn)的動力；
潤滑泵出來的潤滑油和空壓機(jī)來的壓縮空氣在油氣混合閥中混合后形成連續(xù)的油膜；
油膜在壓縮空氣推動下持續(xù)輸入潤滑點(diǎn)，保持設(shè)備潤滑的同時也避免了污染物的侵入；
該系統(tǒng)為間歇工作方式，但油膜為連續(xù)狀態(tài)；
油氣潤滑系統(tǒng)特點(diǎn)：
系統(tǒng)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜專業(yè)；
模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)易于擴(kuò)展或縮?。?br />
適用于機(jī)床、冶金設(shè)備等應(yīng)用。
油循環(huán)潤滑系統(tǒng)如何工作：
潤滑泵站中的稀油經(jīng)過控制溫度、去除雜質(zhì)和穩(wěn)定壓力后被輸送進(jìn)稀油流量計(jì)；
流量計(jì)可以實(shí)時監(jiān)控通過的油流量參數(shù)，確保輸送進(jìn)潤滑的油量符合需求；
經(jīng)過軸承的稀油會再次流回潤滑泵站，同時把軸承的熱量、雜質(zhì)和水汽帶走；
沒有特殊情況下，潤滑系統(tǒng)保持連續(xù)地進(jìn)行油循環(huán)工作；
油循環(huán)潤滑系統(tǒng)特點(diǎn)：
系統(tǒng)設(shè)復(fù)雜專業(yè)；
潤滑點(diǎn)數(shù)量易于擴(kuò)展或減少；
適用于造紙?jiān)O(shè)備、重型設(shè)備等應(yīng)用。
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